ESG - الکترومکانیکی

محصولات ویتور

ESG - الکترومکانیکی

#ویتور#پکیج‌های مکانیکی#وسایل ایمنی

عنصر ترمز قابل اعتماد آن با جدیدترین تشخیص موقعیت و سرعت SIL3 و فعال‌سازی دنده الکترومکانیکی ترکیب شده است: گاورنر بیش از حد سرعت، دستگاه کشش و حلقه طناب دیگر مورد نیاز نیست و می‌توان از فضای شفت بیشتری برای خودرو استفاده کرد.

اطلاعات محصول

جزئیات رسمی سازنده

عنصر ترمز قابل اعتماد آن با جدیدترین تشخیص موقعیت و سرعت SIL3 و فعال‌سازی دنده الکترومکانیکی ترکیب شده است: گاورنر بیش از حد سرعت، دستگاه کشش و حلقه طناب دیگر مورد نیاز نیست و می‌توان از فضای شفت بیشتری برای خودرو استفاده کرد.

ویژگی‌های برجسته

  • پاراشوت پیشروندهUni / دوجهته
  • مکانیزم فعال شده توسط فنر فشرده‌سازی
  • بدون نیاز به سیستم گاورنر سرعت بیش از حد مکانیکی
ESG-17BSESG-25BSESG-25U
جهتدوجهتهدوجهتهیک‌جهته
حداقل سرعت نامی (متر بر ثانیه)۰٫۱۵۰٫۱۵۰٫۱۵
حداکثر سرعت نامی (متر بر ثانیه)۱٫۴
۲٫۰ (اگر EN81-21/UCM وجود ندارد)
۲٫۰۰۲٫۲۵
حداکثر سرعت حرکت (متر بر ثانیه)۱٫۷۱
۲، ۴ (اگر EN81-21/UCM وجود ندارد)
۲٫۳۳۲٫۶۳
حداقل جرم قابل گرفتن (کیلوگرم)۵۳۰۱٬۰۰۰۵۰۰
حداکثر جرم قابل گرفتن (کیلوگرم)۱٬۶۸۰
۱٬۵۵۰ (ریل های راهنمای DO)
۲٬۵۰۰۲٬۵۰۰ MD
۲٬۱۰۰ MO
حداقل بار نامی (کیلوگرم)---
حداکثر بار نامی (کیلوگرم)---
دنده توقف UCM Brake/EN 81-21بلهبلهخیر
تیغه راهنما (میلی‌متر)۹–۱۶۹–۱۶۹–۱۶
راهنمای شرایط راه آهن (*)MO | MD | DO | DDMO | MDMO | MD
EN 81-۲۰/۵۰: ۲۰۲۰خیرخیرخیر
GOST R ۵۳۸۷۰–۲۰۱۰---
GB 7588---
کره---
ASME A17.1---
* MO = روغن کاری شده
  DO = روغن کشیده شده
  MD = ماشینی خشک
  DD = روغن کشیده شده